北汽新能源8月销量13000台再创新高，极狐“疯狂”成长首破万

9月是收获的季节，此前不断播撒下希望的北汽新能源和极狐汽车，在金秋时节取得了“丰收”。北汽新能源8月销量再创新高，于万辆大关的基础上再进一步，共售出13,076辆车，同时1-8月累计销量52,068辆，同比增长达到12%，展现出稳定的向好态势。,极狐汽车再次发挥了销量担当的作用，继6、7月连续“破八”后，8月再度取得突破，以10,001辆的成绩加入“万辆俱乐部”。今年势如破竹的销售表现，也使得前8个月品牌总销量达到35,861辆，同比增长高达198%，在整个新能源市场中也是极为亮眼的成绩。坚持为用户造好车的极狐，正在被更多消费者看到和认可。,同等价格极狐产品力更优，产品力同级极狐价格更实惠,能够在严重内卷的大环境中成功突围，领涨车市，是极狐“一揽子”上量举措的协力成果。特别是对于产品的坚守与创新，发挥了极其重要的作用。,在北汽集团最优的资源、最强的人力、最好的技术的全力支持下，极狐始终坚持“以人为本”的造车哲学，深耕用户场景洞察，在大市场对用户场景做了清晰的小细分，让每一款产品都能深度满足用户对应场景的需求，形成了和竞品之间差异化的越级价值。,“0醛0苯”健康座舱、“公路坦克”般的安全性能、麦格纳世界级品质，这些已成为极狐“独步江湖”的价值标签，在日常用车生活中无时无刻为用户带来美好的用车体验。在阿尔法T5、阿尔法S5和考拉S这些“新鲜血液”注入之后，极狐也拥有了更多为用户而来的价值标签。,考拉S是目前市场中唯一一款10万级全系标配宁德时代电池、续航500km，大空间还带侧滑门的纯电SUV车型，各方面的越级，完全满足甚至超出年轻用户对一款车的全部想象。,针对纯电车用户在续航和补能方面的最大痛点，阿尔法T5/S5双子星做到660km和708km的同级最长续航，并且把全域800V高压超充平台打到16万级，让更多用户享受到10分钟充260km和280km的无忧补能体验，成为800V技术的普及者。,同样的价格，产品力比竞品更优；同样的产品力，价格比竞品更优，这就是极狐对于集团提出的“科技赋能品质平权”造车主张的践行和诠释，也是品牌取得市场成功的独家密码。,营销 创新福利加码，极狐永远以真诚对待用户,今年在数字化营销方面，极狐也进行了积极的尝试和探索，一系列有行业影响力的营销事件，让极狐汽车赢得了用户的共情。“叫好又叫座”，已经成为了极狐的新形态。,与流量IP“与辉同行”合作，实现了品牌曝光度和好评度的双重蝶变。在各自领域初心不改的赤诚灵魂相遇，“牵手”成功并开出了美丽的花朵。从今年4月双方开启阅山河之旅，共赏祖国之广袤和多元；奥运期间更是作为与辉同行·运动健儿说、东方浪漫耀巴黎特别栏目的特约合作伙伴，成功赢来全网高度关注，累计获得10亿多的流量，也使得众多“与辉同行”粉丝和“丈母娘”们对极狐“路转粉”。,同时极狐也擅用“线上+线下”结合的方式，将“泼天流量”转化为“销售质量”，很多因“与辉同行”结识极狐的粉丝和网友，都成为了极狐的用户。因为极狐的车“不怕试”，接触和体验得越多越深入，就越能体会到极狐的用心和产品深厚的实力。,同时持续加码的福利政策，也为最后成交起到了积极的促进作用。日前，极狐启动了“纯电比油价更低”购车季活动，几乎全系车型都可享受到巨额现金权益和置换补贴，综合权益最高可达10万元，无论新购用户还是焕新用户，都能感受到极狐满满的诚意。,渠道 补强 服务 升级，与极狐共享畅爽绿色出行,如果说，产品上新是极狐“上量”的前提，营销创新是“催化剂”，那么整个渠道体系能力的提升则提供了坚实的保障。,结合年度销售目标，极狐制定了整体渠道开发标准，确定了渠道补强区域和空白城市渠道开发计划，年内将覆盖123个城市，1、2、3线城市覆盖率达到97%。并且极狐和经销商之间真正形成了伙伴关系，采取多种手段为渠道赋能，实现经销商能力、客户到店体验和极狐品牌形象的同步提升，释放源源不断的销量动能。,如今极狐单店月均销量已达到40台，在新能源汽车行业属于第一梯队，并且已有一批经销商月销实现了破百，头部经销商月销更稳定在300台左右，这足以表明极狐的渠道质量和能力得到了显著提升。,与此同时，极狐也将持续加强服务和补能网络的建设，在已经建成31座极狐专属补能站、46万根合作充电桩的基础上，年底前接入超过55万根充电桩，并规划建立约300座超级充电站，以覆盖京津冀、长三角、珠三角和川渝四大主要城市圈，让用户能够在全国300多个城市实现即插即充，让纯电出行更加无忧。,月销破万，对于一个新能源汽车品牌来说是极其重要的里程碑，意味着市场品牌效应基本成形，也是广义上主流品牌的“准入线”。从此开始，极狐汽车正式推开了“新世界”的大门。对于极狐来说，这是新的阶段，也是新的开始，站在新的发展台阶上，已经彻底激活发展动能的极狐将继续破界前行，再创辉煌。,TOM 2024-09-02 14:58 09-02 14:58,TOM 2024-09-02 14:08 09-02 14:08,TOM 2024-09-02 14:08 09-02 14:08,久之网 2024-09-02 13:35 09-02 13:35,TOM 2024-09-02 13:30 09-02 13:30,TOM 2024-09-02 13:09 09-02 13:09,TOM 2024-09-02 13:09 09-02 13:09