中国汽车进口，大降近30%！乘联会发声！

来源:网络　热度:39℃　2024/12/26 22:42:31

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在中国汽车出口持续增长的同时，进口车的数据却呈现下滑趋势。,

,连续3年负增长,公开数据显示，2024年1―11月中国汽车进口64万台，同比下降11%。其中，11月进口汽车6万台，同比下降27%，环比10月增长38%。,据悉，随着中国汽车品牌的崛起和国际品牌在中国市场本土化的加速，近几年中国汽车进口持续低迷，已连续三年呈现负增长状态。,从进口车的国别上来看，2024年1―11月，中国从海外进口车数量最高的是日本，达到193016辆，其次是德国，达到179331辆，第三名为美国，达到99970辆。,此外，中国从斯洛伐克、英国、瑞典、奥地利、匈牙利、墨西哥、韩国进口的汽车数量也居于前列。,从进口的车型上来看，2024年，乘用车在进口车中占据主导地位，达到98%的占比。具体来说，2024年1―11月，进口轿车数量达到27.2万台、占比43%，进口四驱SUV达到21.1万台、占比34%，而新能源车的未列名机动车进口1.6万台、占比2.5%。,新能源汽车方面，1―11月进口乘用车新能源进口占比达到5%，较去年有小幅下降。,报关单价下降,此外，在汽车市场“价格战”愈演愈烈的背景下，进口汽车的价格也遭遇了波动。,从最近10年的整体情况看，进口汽车报关单价呈现上升趋势，从2015年到2024年年初，进口汽车报关单价已从25.21万元提升到40.46万元。,然而，海关统计数据显示，继今年3月份进口汽车报关均价首次低于2023年平均报关单价后，报关单价下降的趋势基本一直延续到现在。,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，随着中国汽车产业的不断强大，电动化转型改变了市场需求结构，燃油车需求持续萎缩，进口燃油车需求也出现明显下降。随着国际关系的不断复杂，还是要未雨绸缪建立更多的复杂的进口模式，维持进口车合理规模。,校对：李凌锋,【免责声明】本文仅代表作者本人观点，与和讯网无关。和讯网站对文中陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考，并请自行承担全部责任。邮箱：news_center@staff.hexun.com,连续3年负增长,报关单价下降,

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