该公司在周三早些时候向联邦监管机构提交的一份文件中表示，将要求股东在 6 月 13 日的年度会议上就这两个问题进行投票。

今年 1 月，凯瑟琳·圣裘德·麦考密克 (Kathalen St. Jude McCormick) 裁定，马斯克无权获得特斯拉董事会授予的具有里程碑意义的薪酬方案，该方案从 2018 年开始的 10 年内价值可能超过 550 亿美元。

五年前，特斯拉股东提起诉讼，声称该薪酬方案应该无效，因为它是由马斯克决定的，是与不独立于他的董事进行虚假谈判的结果。

在法官做出裁决一个月后，马斯克表示，他将尝试将特斯拉的公司上市地点移至德克萨斯州，他已经将公司总部迁至该州。

法官做出裁决后，马斯克几乎立即对他的私人大脑植入公司 Neuralink 采取了同样的做法，将其公司总部从特拉华州迁至内华达州。

董事长罗宾·丹霍姆 (Robyn Denholm) 在本周致股东的一封信中表示，马斯克已经实现了其对汽车制造商的期望，特斯拉实现了 2018 年所有首席执行官薪酬目标。

丹霍姆写道：由于特拉华州法院对你的决定进行了事后猜测，埃隆在过去六年中为特斯拉所做的任何工作都没有获得报酬，而这些工作有助于产生显着的增长和股东价值。这让我们以及我们已经听到的许多股东感到震惊，因为这从根本上来说是不公平的，并且不符合投票支持该法案的股东的意愿。

根据一份监管文件，特斯拉 2023 年全球电动汽车交付量创纪录，超过 180 万辆。但随着电动汽车销量疲软，其股价今年迅速下跌。

未来的增长呈双倍增长，在全球竞争加剧、电动汽车销售需求下降的环境下，让股东支持丰厚的薪酬方案可能是一项挑战。

由于大幅降价未能吸引更多买家，特斯拉股价今年已下跌超过三分之一。该公司表示，1月至3月交付了386,810辆汽车，比去年同期销量减少了近9%。

在特拉华州法院做出裁决时，马斯克的一揽子计划价值超过 550 亿美元，但由于公司今年的股价下跌，法院可能让这位善变的首席执行官损失了超过 100 亿美元。文件称，截至 4 月 12 日收盘时，马斯克 2018 年的薪酬价值 449 亿美元。

自去年以来，特斯拉已将部分车型降价高达 2 万美元。降价导致二手电动汽车价值下降，并削减了特斯拉的利润率。

本周，特斯拉表示将解雇约 10% 的员工，即约 14,000 人。

特斯拉董事会在文件中写道，寻求股东批准马斯克 2018 年薪酬方案的决定是在收到董事会成员凯瑟琳·威尔逊·汤普森 (Kathleen Wilson-Thompson) 组成的特别委员会的报告后做出的。